Autóalkatrészek elektronikus hardver bélyegző alkatrészei, melyek a gyakori problémák az alkatrészek rajzolásával + több száz feldolgozó és gyártó berendezés

Az autóalkatrészek elektronikus hardverbélyegző alkatrészeiért felelős gyártó hardvertechnikusai elmondták, hogy mindennapi életünkben mindenhol találkozhatunk fémbélyegző és -rajzoló alkatrészekkel. Ha nagy mennyiségben gyártanak fém sajtoló- és húzóalkatrészeket, különféle okok miatt különféle típusú bélyegzőalkatrészek készülnek. Kérdések, a következő Xiaoshuo a gyakorlaton alapuló tapasztalatokat foglalta össze, hogy megosszon közös problémákat és megoldásokat a fémbélyegző rajzelemek gyártása során: 　　 1. A fémbélyegző rajzrészek alakja és mérete nem egyezik. A fémbélyegző rajzelemek alakjának és méretének fő oka az, hogy nem illeszkednek egymáshoz. A rugó és a pontatlan pozicionálás okozta visszaugrást csökkentő intézkedések mellett a nyersdarabok pozicionálásának megbízhatóságát is javítani kell. 2. A fém sajtoló- és húzóalkatrészek felületi feszültségét a nem megfelelő anyagválasztás, az alacsony hőkezelési keménység, a rossz kidolgozás, a szerszámfilé kopása, az ívelt nyersdarab rossz felületi minősége, a túlzott anyagvastagság és a kivitelezés okozza. Az ésszerűtlen tervválasztás, a kenés hiánya és egyéb okok okozzák. 3. Fémbélyegző húzóalkatrészek hajlítási repedései (1) Ha a hajlítási vonal és a lapanyag domborítási iránya közötti szög nem felel meg a megadott elrendezésnek, a hajlítási vonalnak merőlegesnek kell lennie a dombornyomás irányára egyirányú V-alakú hajlításnál ; A vonal 45 fokban van a dombornyomás irányához képest.　　 (2) A feszített rész anyaga gyenge plaszticitású.　　(3) A hajlítási sugár túl kicsi, és a pácolás minősége rossz.　　 (4) Elégtelen kenés – nagy súrlódás.　　(5) A domború és homorú szerszám saroksugara elhasználódott, vagy túl kicsi a rés – az előtolási ellenállás megnő.　　 (6) A feszített rész nyíró- és takarószakaszának minősége gyenge sorjás és repedéses. (7) Az anyag vastagsága komolyan túl van a tűréshatáron – a Xiaoshuo által összefoglalt néhány megoldás: 　　 1. A fémbélyegzési és húzási formázási folyamat alakjának a lehető legegyszerűbbnek és szimmetrikusabbnak kell lennie, és a lehető legnagyobb mértékben egyszerre kell mélyhúzni; 　　 2. Sokszor kell végrehajtani. Nyújtott részek esetében a szükséges megjelenési minőség biztosítása mellett a válasznak a nyújtási folyamat során fellépő nyomokat kell tartalmaznia kívül és belül; 　　 3. A beépítési követelmények biztosítása mellett a válasznak bizonyos oldalfalakkal kell rendelkeznie a feszített rész Lejtése; 　　4. A kifeszített darab alja vagy a karimán lévő lyuk széle és az oldalfal közötti távolság megfelelő legyen; 　　5. A kifeszített darab alja és fala, a karima és a fal, valamint a négyszögletes darab négy sarkának lekerekített sugara megfelelő legyen; 6. A fémbélyegző rajzrészek méretei nem jelölhetők együtt a belső és külső méretekkel. Hardver, 15 éves összpontosítás az autóalkatrészekre és az elektronikus hardver bélyegzőalkatrészeire, 5000 négyzetméteres gyártóműhely, több száz precíziós feldolgozó gyártóberendezés, több mint 20 Ru0026D és tervezőmérnök, havi 100+ készlet penészfeldolgozási kapacitás és napi 3 gyártási kapacitás millió lyukasztási idő, a bélyegzés pontossága akár 0,01 mm is lehet, 16 minőségellenőrzési réteget szigorúan ellenőrzünk. Gyorsan megoldja az idő sürgős problémáját a hardveres bélyegzési feldolgozás kiválasztásakor, megoldja a bélyegzési pontosság problémáját és megoldja a gyártási minőség problémáját. Az elmúlt 15 év során lelkiismeretes voltam, és az Ön igényeinek az eredményei iránt elkötelezett voltam, csak a munkája eredményéért!