Gépkocsi csatlakozó terminálok intelligens autóval az előremenéshez

A Baidu csoport elnöke és operatív igazgatója, Qi lu elmondta, hogy a mesterséges intelligencia technológiája nagy lehetőségeket rejt magában a társadalmi fejlődés előmozdításában, és az intelligens autók az egyik legnagyobb iparági lehetőség. Az Apollo-program névre keresztelt, az Apollo holdprogramból kölcsönzött terv pedig úttörőt jelent, és össze kell gyűjteni a sok résztvevő erejét, a szupermérnöki munka hatalmas hajtóerőt hozhat a társadalmi fejlődésben. Ugyanakkor azt is hozta szélesebb autó csatlakozó terminálok piacán, baidu úgy vélik, robotpilóta és intelligens autók is egy ilyen karrier. , a Baidu szerint a közelgő Apollo projekt hardver- és szoftvermegoldások és szolgáltatások teljes készletét kínálja, beleértve a járműplatformot, a hardverplatformot és a szoftverplatformot, a felhőalapú adatszolgáltatást. A Baidu megnyitja a környezet érzékelését, az útvonaltervezést, a forgalomirányítást, a jármű operációs rendszerének funkcióit, például a kódot vagy a képességet, és teljes körű fejlesztési és tesztelési eszközöket biztosít. A Baidu olyan területeken is, mint a járművek és az autóipari csatlakozóterminálok, a legjobb partnerek együttműködési fokát és kompatibilitását választja, együttműködési szövetséget hoz létre, amelyet a program résztvevői számára ajánlott használni, tovább csökkenti a pilóta nélküli járművek kutatásának és fejlesztésének küszöbét, elősegíti a jármű gyors népszerűsítését. a technológia. Ezen túlmenően, ez év júliusában átveszi a vezetést a zárt térben autonóm képesség, a kimeneti végén a város feltételek mellett az egyszerű automatikus vezetési képesség, fokozatosan megnyílik 2020 évvel ezelőtt az automatikus vezetés az autópályán és az általános városi úton. Jelenleg többek között a baidu, a Google, a tesla, az Apple, a tudomány és a technológia óriása az automata vezetés területén kitartó erőfeszítéseket tett, és figyelemre méltó eredményeket ért el, és a nagy autógyártók, mint például a Ford, a BMW, a Mercedes-Benz, szintén elsődleges automatával rendelkeznek majd. vezetési technológiát alkalmaznak autóikon. De legyen szó technológiai óriásokról vagy autóipari vállalkozásokról, a legtöbb pilóta nélküli jármű kutatás és fejlesztés önállóan működik. Nincsenek olyan autók, mint a baidu vezető technológiai társaságok, amelyek saját technológiát és platformot nyitnak meg, és az iparági partnerek megosztják a képességeiket, először globális szinten. Dongguan precíziós gondolja: "Kína, mint a világ legnagyobb autógyártása és értékesítése, a márka számos, a kooperatív környezet nyitottabb." Az aktív nyitott automatizált vezetési technológia, baidu ütközik az autóipar ki egy csomó innovációs lehetőséget, lehet szélesebb körben, hogy kiadja az autóipari csatlakozó terminál technológia felhalmozott értéket, hajt a gyors változás az iparban. És nézd meg az Egyesült Államokat és az autóipar más fejlettebb piacait, a baidu az ipari ökológia nyitott innovációjának hívei szintén elősegítik az önvezetés felgyorsult fejlődését. 'pontos kapcsolat: kívánok virágzó üzletet, és kincsek is bővelkednek, ha dinamikusabbat akarunk tudni, beolvashatjuk a qr kódot, figyeljünk a nyilvánosságra. , elkötelezett a világ legprofesszionálisabb elektronikai alkatrészeinek precíziós bélyegző-feldolgozó gyára mellett