A sebességváltó fogaskerekek osztályozása

A sebességváltó fogaskerekek osztályozása

Azokat a mechanikai alkatrészeket, amelyek a mozgás és az erő átviteléhez folyamatosan egymáshoz fűződő fogakra támaszkodnak, fogaskerekeknek nevezzük. A főtengelyre és a hajtott tengelyre egy pár fogaskerék van felszerelve, és a két fogaskerék átviteli módját, amelyek egymáshoz kapcsolódnak a mozgás és az erő átviteléhez, hajtóműnek nevezzük.

A fogaskerekek és fogaskerekes hajtóművek esetében számos osztályozási módszer létezik, mint például a fogaskerék fogprofil görbéje, a fogaskerék alakja, a két fogaskerék tengely közötti relatív helyzete, valamint a hajtómű külső szerkezeti besorolása.

A fogaskerék fogprofil besorolása szerint evolvens fogaskerekekre, ívfogaskerekekre és cikloid fogaskerekekre osztható.

Forma besorolása szerint hengeres fogaskerekekre, kúpfogaskerekekre, nem körfogaskerekekre, fogaslécekre és csigafogaskerekekre osztható.

A fogsor alakja szerint homlokfogaskerekekre, spirális fogaskerekekre, valamint halszálkás fogaskerekek görbe (például hipoid) fogaskerekekre osztható.

A fogaskerekek munkakörülményei szerint három típusba sorolhatók: zárt, nyitott és félig nyitott.

Ezenkívül a fogaskerekek tovább osztályozhatók a két fogaskerék tengelyének egymáshoz viszonyított helyzete szerint;