Dongguan nem szabványos lapos alátétek, a lapos alátétek meghatározása és használata + 15 év a gyártó 3 milliós másnapi lyukasztási kapacitása

A Dongguan nem szabványos lapos alátéteket, lapos alátéteket elsősorban a nyomás csökkentésére használják, amikor egyes alkatrészeket nagy axiális erővel meghúznak, könnyen edényformájúvá varázsolják az alátéteket. Ekkor a probléma megoldására anyagok használhatók, és a keménység javítható. A rugós alátét reteszelő hatása általános, és a fontos alkatrészeket a lehető legkevesebbet vagy egyáltalán nem használják, és az önzáró szerkezetet alkalmazzák. A nagysebességű (pneumatikus vagy elektromos) meghúzáshoz használt rugós alátéteknél célszerű felületi foszfáttal ellátott alátéteket használni, hogy javítsák a kopásgátló teljesítményüket, különben könnyen kiégnek vagy kinyílnak a súrlódás és hő hatására, vagy akár károsíthatják a felületet. a csatlakoztatott részről. Vékony lemezek csatlakoztatásához a rugós alátét szerkezetét nem szabad alkalmazni. A statisztikák szerint a rugós alátéteket egyre ritkábban használják az autókban. A nagy és egyenletes reteszelőerő miatt a fog alakú elasztikus alátétben az összekötő fog alakját jobban használják az autóiparban, míg az elosztott fogformát kevésbé. Hardver, 15 éves fókuszált lapos alátétgyártó, 5000 négyzetméteres gyártóműhely, több száz precíziós feldolgozó és gyártóberendezés, több mint 20 Ru0026D és tervezőmérnök, a fém lapos alátét pontossága elérheti a 0,01 mm-t, 3 millió lyukasztás a következő napi gyártási kapacitással, 16 minőség Az ellenőrzés az alapanyagokból indul ki és szigorúan ellenőrzi az egyes rétegeket. Gyorsan megoldja az idő, a pontosság és a minőség problémáit!