Az autókarosszéria panelek bélyegzésének általános folyamata

Az autóbélyegző alkatrészek legfontosabb része az autó karosszériáját fedő alkatrészek. Az autó karosszériáját fedő alkatrészek alakja általában bonyolultabb, mérete pedig viszonylag nagy, ezért általában lehetetlen egy folyamatban közvetlenül préselni és formálni. Tényleges gyártás Legalább három folyamatban lehet feldolgozni. Az autókarosszéria-panelek bélyegzésének és alakításának általános folyamata durván fel van osztva kivágásra, mélyhúzásra, vágásra, lyukasztásra és peremezésre stb. Természetesen a gyártási költségmegtakarítások maximalizálása érdekében a formatervezők gyakran egyesítenek néhány ilyen folyamatot, például a vágást és a lyukasztást, a peremezést és az alakítást, valamint más folyamatokat egy folyamatban. A következő bélyegzés általános bevezetés ezekbe a folyamatokba: Először is, a bélyegzési blankolás. A blankolás alapja a nyersanyag acéllemez a rajzolási folyamathoz szükséges külső méretek elérése érdekében. Ennek az eljárásnak a műszaki tartalma nem magas, csak méretben kell megtervezni. Ha azonban probléma van ennek a folyamatnak a méretével, az közvetlenül befolyásolja a következő folyamat normál termelését. Második, mélyrajzolás. A mélyhúzás a legkritikusabb folyamat az autókarosszéria panelek bélyegzésében és alakításában. A karosszériaelemek megjelenésének és teljesítményének nagy részét a mélyhúzás határozza meg. Alapvetően elmondható, hogy ennek a folyamatnak a sikere vagy kudarca közvetlenül meghatározza a termék sikerét vagy kudarcát. A teljes autóbélyegző szerszám kulcsfontosságú műszaki pontjai ebben a folyamatban vannak. Három, vágás. Mert a mélyhúzási folyamatban elegendő megmunkálási ráhagyást kell hagynunk az anyag számára ahhoz, hogy a mélyhúzási folyamat zökkenőmentesen menjen, a mélyhúzási folyamat után pedig vágási folyamatra van szükség a felesleges ráhagyás levágásához. Négy, flanging. A vágás után a karosszéria burkolatának élméretét a peremezési eljárással dolgozzák fel, és általában a függőleges éleket. Öt, ütés. Az autóburkolaton lévő lyukakat a végső folyamatban a tervezés során dolgozzák fel, hogy elkerüljék a furat átmérőjének és alakjának deformálódását és torzulását a mélyhúzási folyamat során. Az autókarosszéria panelek a magas műszaki nehézségekkel és szigorú követelményekkel járó bélyegzési alkatrészek közé tartoznak. A tényleges működés során a bélyegzési folyamatot rugalmasan kell kialakítani a szervezet sajátos feltételeinek és követelményeinek megfelelően. Előző bejegyzés: A bélyegzett fémdobozokat általában háromrészes és kétrészes dobozokra osztják