A precíziós bélyegző alkatrészek fűtési hibái és megelőző intézkedések

A precíziós bélyegző nyersdarabok hevítésekor könnyen keletkező hibák és azok megelőzési módjai a következők.　　(1) Oxidáció. Magas hőmérsékleten a nyersdarab felületi féme és a kemencegázban lévő oxidáló gázok (oxigén, szén-dioxid, vízgőz, kén-dioxid stb.) kémiai reakcióba lépve oxidréteget képeznek, fémkiégést okozva. Ezt a jelenséget oxidációnak nevezik. Az oxidáció csökkentését célzó intézkedés a gyors melegítés, amennyire csak lehetséges, a melegítés minőségének biztosítása mellett, és elkerülhető, hogy a fém túl sokáig maradjon magas hőmérsékleten.　　 (2) Szénmentesítés. A hevítési folyamat során a fém felületén lévő szén kémiai reakcióba lép szén-dioxiddal, vízgőzzel, oxigénnel stb. a kemencegázban, a felület széntartalmának csökkenését okozó jelenséget pedig dekarbonizációnak nevezzük.　　(3) Túlmelegedés. Ha a tuskó hevítési hőmérséklete túl magas, vagy a magas hőmérsékleten való tartási idő túl hosszú, a belső szemcsék gyorsan felnőnek és durva szemcsékké válnak. Ezt a jelenséget túlmelegedésnek nevezik. A túlhevült nyersdarabok hajlamosak a kovácsolás során repedésekre, és a mechanikai tulajdonságok romlanak. (4) Túlégetés. A hevítési hőmérséklet meghaladja a kezdeti kovácsolási hőmérsékletet, és túl közel van a fém olvadási hőmérsékletéhez. A szemcsehatár oxidálódik és megolvad, így a szemcsék közötti kötőerő elveszik. Ha egyszer megkovácsolják, eltörik. Túlégés. Ha a szénacélt túlégetik, vakító izzó szikrák bocsátanak ki a szemcsehatárok oxidációja miatt. A túlégetési hibákat nem lehet menteni, ezért a túlégetés nem megengedett fűtés közben.　　(5) Repedés. A fém hevítés után térfogata kitágul, és minél magasabb a hőmérséklet, annál nagyobb a tágulás. Ha a hevítési sebesség túl gyors, akkor nagy a hőmérséklet-különbség a nyersdarab belső és külső része között, a tágulás nem egyenletes, és repedések léphetnek fel. A repedések elkerülése érdekében szigorúan határozza meg és tartsa be a megfelelő fűtési sebességet