Hogyan lehet megkülönböztetni a hamis és az alsóbbrendű acélt megjelenésükben

1. A hamis és gyengébb minőségű acél hajlamos a hajtogatásra. A hajtogatás az acél felületén kialakított különféle hajtási vonalak, és ez a fajta hiba gyakran végigfut a teljes termék hosszirányán. A hajtogatás oka, hogy a hamisítványgyártók nagy hatékonyságra törekednek, túl nagy a redukció mértéke, és a fülek keletkeznek. A hajtogatásra a következő hengerlés során kerül sor. A hajtogatott termék hajlítás után megreped, és az acél szilárdsága jelentősen csökken. 　　

2. A hamis és minőségi acél megjelenése gyakran gödrös. A gödrös felület az acél felületén a gördülőhorony erős kopása miatti szabálytalan egyenetlenségek hibája. Mivel a hamisított és gyengébb minőségű acélgyártók nyereségre törekednek, a horonyhengerlés gyakran meghaladja a szabványt; 　　

3. A hamis és gyengébb minőségű acél felülete hajlamos a hegekre. Ennek két oka van 　　

(1) A hamis és gyengébb minőségű acél anyaga egyenetlen, és sok szennyeződést tartalmaz; 　　

(2) A hamis és gyengébb anyagok gyártóinak vezető- és védőberendezése egyszerű és könnyen ragasztható az acélhoz. Ezek a szennyeződések könnyen hegeket okoznak a tekercs harapása után.　　

4. A hamis és gyengébb minőségű anyag felülete repedésre hajlamos, mert a tuskója vályog, a vályog pedig sok pórusú. A vályog a hűtési folyamat során hőterhelésnek van kitéve, ami repedéseket okoz, és hengerlés után is lesznek repedések.　　

5. A hamis és gyengébb minőségű acél könnyen megkarcolható a hamis és gyengébb minőségű anyagok gyártóinak egyszerű berendezései miatt, amelyek könnyen sorját képezhetnek és megkarcolhatják az acél felületét. A mély karcolások csökkentik az acél szilárdságát. (Útmutató: Az acélszerkezet tűzálló tulajdonságai)

6. A hamis és gyengébb minőségű acélnak nincs fémes fénye, halványvörös vagy nyersvas színű. Két oka van: az egyik az, hogy az üres Adobe. A második az, hogy a hamis és gyengébb minőségű anyagok hengerlési hőmérséklete nem szabványos. Acél hőmérsékletüket szemrevételezéssel ellenőrzik. Ily módon a megadott ausztenit területen nem lehet hengerelni, és az acél teljesítménye természetesen nem felel meg a szabványnak.　　

7. A hamisított acél keresztbordái vékonyak és alacsonyak, és gyakran előfordul az elégedetlenség jelensége. Ennek az az oka, hogy a nagy negatív tolerancia eléréséhez a késztermék első néhány menetének redukciója túl nagy, a vas típus túl kicsi, és a lyuk típusa nincs tele.　　

8. A hamisított acél keresztmetszete ellipszis alakú. Ennek az az oka, hogy az anyagtakarékosság érdekében a kész tekercs első két menetének csökkentése túl nagy. Az ilyen típusú betonacél szilárdsága nagymértékben lecsökken, és nem felel meg a betonacél formájának szabványának.　　

9. A kiváló minőségű acél összetétele egységes, a hidegnyíró tonna űrtartalma nagy, a vágófej homlokfelülete sima és rendezett. A hamis anyag rossz minősége miatt azonban a vágófej homlokfelületén gyakran előfordul a húsveszteség jelensége, vagyis egyenetlen, nincs fémes fénye. Sőt, mivel a hamis és gyengébb anyagú gyártók termékei kevesebb vágást tartalmaznak, az elején és a végén nagy fülek jelennek meg.　　

10. A hamis és inferior acél anyaga sok szennyeződést tartalmaz, az acél sűrűsége kicsi, a mérete pedig erősen túllépi a tűréshatárt, így nóniuszos tolómérő nélkül is lemérhető és ellenőrizhető. Például a 20-as betonacél esetében a nemzeti szabvány előírja, hogy a maximális negatív tűrés 5%. Ha a rögzített hosszúság 9 m, akkor az egyetlen elméleti súlya 120 kg. Minimális tömege: 120X (l-5%) u003d 114 kg, Egy darab kimért tényleges tömege kevesebb, mint 114 kg, ami hamis és gyengébb acél, mert negatív tűrése meghaladja az 5%-ot. Általánosságban elmondható, hogy a fokozatos mérlegelés hatása jobb lesz, főként a kumulatív hiba és a valószínűségszámítás problémáját figyelembe véve.　　

11. A hamis és gyengébb minőségű acél belső átmérője erősen ingadozik, ennek oka: 　　

(1) Az instabil acélhőmérsékletnek yin és yang oldala van; 　　

(2) Az acél összetétele nem egyenletes; 　　

(3) Az egyszerű berendezésnek és az alacsony alapszilárdságnak köszönhetően a hengermű erősen pattog. Ugyanezen a héten nagy változás következik be a belső átmérőben, így az acélrúd egyenetlen ereje hajlamos a törésre.　　

12. A minőségi anyagok védjegyei és nyomtatása viszonylag szabványos.　　

13. 3. A 16 vagy annál nagyobb acélátmérőjű nagy menetek esetén a két védjegy közötti távolság IM felett van.　　

14. A silány acél betonacél hosszirányú rudai gyakran hullámosak.　　

15. A silány acélgyártók lazán be vannak csomagolva, mert nincs járműveik. Oldala ovális.

További releváns bélyegzőszerszám-ipari hírek: