A progresszív vágóhenger adagoló berendezés bemutatása

1. A görgős adagoló jellemzői 　　A görgős adagolót a bélyegzőgép tartozékaként használták, és széles körben használják különféle adagolókban. Ez a fajta etetőeszköz nagy adagolási pontossággal rendelkezik. Jelenleg még nagy sebességű, 600-szor/perc lyukasztási sebességnél is csak ±0,02 mm-en belül van az adagolási hiba. Ha vezetőcsapokkal együtt használják, az adagolási pontosság elérheti a ±0,01 mm-t.　　Az adagolóeszköz a henger és a nyersdarab közötti súrlódásra támaszkodik az anyag betáplálásához, és a köztük lévő érintkezési felület nagy, nem töri össze az anyagot, és az anyag kiegyenesítésében játszhat. A görgős adagolóeszköz sokoldalúsága jó. Egy bizonyos tartományon belül, függetlenül az anyag szélességétől vagy vastagságától, csak az adagolómechanizmusnak a formához igazításával használható.　　A tekercsadagoló eszközök egygörgős és kétgörgős típusokra oszthatók. Az egyhengeres típus 0,15 mm-nél nagyobb vastagságú progresszív sajtolásra alkalmas, a kéthengeres típus pedig 0,15 mm-nél kisebb vastagságú progresszív sajtolásra. 2. A görgős adagoló szerkezete és jellemzői A görgős adagolószerkezet működési elve és felépítése röviden az alábbiak szerint írható le: 　　① A hajtómechanizmust és az adagolási hossz beállítását jelenleg gyakrabban használják excentricitás beépítésére az adagoló végén. a lyukasztógép főtengelye. A tárcsát a húzórúd hajtja meg, hogy lineárisan oda-vissza mozgást végezzen, hogy a görgőket forgó mozgást végezzen. Az előtolási hossz beállítása az excentertárcsa tüskéjén lévő húzórúd mozgásával valósul meg. ② Szakaszos mozgású mechanizmus A 6.5.3. ábrán látható görgőadagoló berendezés, amikor a lyukasztóprés főtengelye forog, a húzórúd oda-vissza mozgása lendítésre készteti a keresztcsukló lengőkarját, és az egyirányú szaggatott mozgású mechanizmus áthajtja az adagolóhengert az összekötő tengelyen, hogy szakaszos adagolást érjen el. Forgó mozgás. Ez a fajta egyirányú szakaszos adagolás főként az átfutó tengelykapcsoló egyirányú összekapcsolási teljesítményét használja fel, hogy a görgő egy irányba forogjon, és előre hajtsa az anyagot. ③ Henger A henger egy olyan alkatrész, amely közvetlenül érintkezik az anyaggal. Két típusa van: tömör henger és üreges görgő. Kis adagolási távolság és kis sebesség esetén a henger szilárdvá tehető; ha az etetési távolság nagy, az etetési távolság nagy. Ha a sebesség nagy, a görgők általában üreges szerkezetet vesznek fel, amely könnyű súlyú és kis forgási tehetetlenséggel rendelkezik, és azonnal leállítható az adagolási pontosság biztosítása érdekében.　　④ Többállomásos progresszív bélyegzés használatakor a formát vezetőcsapokkal és anyagokkal tervezték, hogy biztosítsák az anyag pozicionálási pontosságát. A vezetőcsap működése közben, ha az anyag a görgő kényszere alatt van, lehetetlen az anyagot megvezetni, ami a forma károsodását vagy a hulladékrészek kilyukasztását eredményezi. Ezért a hengert fel kell emelni a sajtolás során, hogy az anyagot ne korlátozza a henger, és szabad állapotban legyen, ami előnyös az anyagot vezető csap számára. Használjon relaxációs beállítókat, lazító tartókat és egyéb elemeket a hengeremelés eléréséhez. A 6.5.5 ábra az emelőgörgő vázlatos diagramja. Az ábrán, amikor a tolórúd vagy a lemezbütyök lefelé mozog a lyukasztó csúszóblokkjával, a relaxációs konzolt az O támaszpont körül lendítik, így a görgő megemelkedik és az anyag elenged. Az anyagnyomó rugó feladata, hogy megfelelő súrlódást biztosítson a felső és alsó görgő és az anyag között az anyag adagoló mozgásának megvalósításához.　　⑤ Fékezés és sebességváltó 　　Az adagolási folyamat során a görgők és az erőátviteli rendszer tehetetlensége miatt, ha a görgők nem állíthatók le és nem tarthatók azonnal statikus állapotban, az adagolási pontosság csökken. Az energia ezen részének elnyelésére általában egy fék van felszerelve a görgő végére vagy a tengelyre. A nagy sebességű görgőadagoló berendezésben a fék egy féktárcsából, egy fékrugóból és egy fékbetétből áll.　　 A hajtógörgőt és a hajtott görgőt többnyire fogaskerekek hajtják. A görgő külső átmérőjét úgy kell megtervezni, hogy megegyezzen a fogaskerék osztáskörével