Az anyagtervezés fémbélyegző részei ügyelnek a részletekre

20 éves tapasztalattal rendelkezik a fémbélyegző szerszámok tervezésében, miután az ismert paramétereket, tulajdonképpen a bélyegzés nem nehéz meghúzni a csíkot, alapelve a konvex hajótest első sora, az anyag nyújtása, például a két folyamat közül a nagyobb húzás. Az első konvex hajótest és a lyukasztás közel van, ebben a pillanatban meg kell fontolnunk, mi az első tucat domború hajótest? Vagy az első ütés? Vagy ugyanakkor jobb is. A bélyegző alkatrészek követelményeinek megfelelően felfelé domború hajótest, amely meghatározza, hogy a lyukasztás után először domború hajótestet kell érinteni. A többi elv az első lyukasztás, formázás utáni formázás után, első tompa lyukak nagy lyuk stb. Az adott helyzetnek megfelelően steak viszonylag ésszerű csíkos folyamatdiagrammal; A csíkozási folyamat tökéletesítését követően ellenőriznünk kell, hogy nem hiányzott-e semmi. , munkasablon mérete határozható meg, miután megerősítette az öntőforma alapszerkezetének típusainak egyezését, biztosan jó a sablon méretének alakja után, el kell helyeznünk a szabványos alkatrészeket, a rajzos stancolást és az alakító betétet, például a szabványos alkatrészeket. És a teljes hardver bélyegzés penész összeszerelési diagram, bonyolultabb, minden ilyen termék tervezési gondolkodás és folyamat. Itt természetesen sok részletet kihagytunk, folytatnunk kell a tanulmányozást és a vitát. 【 Vonatkozó ajánlás 】 Részletek: mennyire ismeri az új energetikai autóipari bélyegző alkatrészeket? Részletek: a bélyegző-feldolgozó ipar részleteinek megosztása: a precíziós fémbélyegző alkatrészek rajzolása, kérjük, vegye figyelembe, hogy ez több lépés