A logisztika számos fő módja a vas- és acéliparban

A vas- és acélipar logisztikai ipara gyorsan fejlődik. Számítások szerint Kína acélkibocsátásának anyagáramhoz viszonyított aránya 1:5, azaz minden 1 tonna megtermelt acél 5 tonna anyagáramlást igényel. Az elmúlt két évben Kína éves acéltermelése meghaladta a 800 millió tonnát, több mint 4 milliárd tonna acéllogisztikát termelve, ami Kína nemzetgazdasági iparában a legmagasabb rangot jelenti. A vas- és acéliparban a logisztika főbb módjai a következők: (1) Kereskedelem plusz logisztika, forrásként nyersanyagbeszerzéssel és -ellátással, amely a vas- és acélipar számára a nyersanyagbeszerzés teljes folyamatú logisztikai szolgáltatását biztosítja, raktározás és átrakodás, forgalomfeldolgozás, információs szolgáltatások és integrált elosztás. Integrálja és szervezze át a társadalmi erőforrásokat egy modern logisztikai vállalkozás létrehozása érdekében tudományos menedzsmenttel, bővítse és erősítse a hagyományos logisztika funkcióit, csökkentse a vállalati termelési költségeket, és építsen fel egy nagy logisztikai bázisra és egy átfogó logisztikai elosztási területre és egy professzionális logisztikai disztribúcióra összpontosító logisztikát. terület. A hálózati rendszer keretrendszere közvetlenül behatol a logisztikai szolgáltatásokba különböző terminálokba, mint például a gazdasági és technológiai fejlesztési zónákba, a feldolgozóipari övezetekbe és a vállalkozásokba, és fontos láncszemévé vált az ipari lánc upstream és downstream vállalkozásai között. (2) A kialakulóban lévő logisztikai park integrálja és korszerűsíti a hagyományos piacot, integrálva a kereskedelem, raktározás, feldolgozás, elosztás, logisztika, pénzügyi és információs szolgáltatásokat. Jellemzője továbbra is a hagyományos gyártási és forgalomba hozatali vállalkozások kiterjedt kombinációja, amely a dokkokat és a raktározást, a feldolgozást és a kereskedelmet ötvözi, hogy négy az egyben regionális logisztikai központot és logisztikai ipari klasztert építsenek ki, a kulcsfontosságú szolgáltató ipari parkok építésére összpontosítva. vállalkozások és kulcsfontosságú projektfuvarozók, modern logisztikai kikötőket építsenek ki magas kiindulási pontról és magas színvonalról, és fejlesszék a támogató modern logisztikát, a pénzügyeket és a biztosítást, az üzleti szolgáltatásokat, az információs szolgáltatásokat, a technológiai szolgáltatásokat és más iparágakat. (3) Internet + logisztika. Az Internet jellemzői a nagy lefedettség, a gyors terjedés és az alacsony költségek. Különösen a hazai internet egyre népszerűbbé válásával a fogyasztói csoportok többsége fokozatosan elhagyja a hagyományos információgyűjtési csatornákat, helyette keresőmotorok, közösségek, minősített katalógusok és egyéb internetes források segítségével találja meg az igényeinek megfelelőbbet. termék és szolgáltatás. A logisztika a hagyományos fuvarozás, raktározás és szállítmányozás mellett a feltörekvő logisztikai berendezéseket, logisztikai szoftvereket és logisztikai tanácsadást is magában foglalja. Az internet és az e-kereskedelem felhasználása a logisztikai ipar fejlődésének elősegítésére valójában egy logisztikai platform kiépítése a vállalkozások és a vállalkozások között, a logisztikai szolgáltatások kereslete és kínálata közötti párbeszéd erősítése, valamint a logisztikai ipar fejlődésének elősegítése. A logisztika lényege a hatékonyság növelése, modellje pedig az „erőforrások integrálása és a folyamatok optimalizálása”, míg az „Internet + logisztika” modell az erőforrások és a folyamatoptimalizálás integrálása a vállalkozások és vállalkozások között, vagy egy ipari lánc platformon. Előző bejegyzés: Mérnöki technológiai teljesítmény és tanácsadási szolgáltatások hazám vas- és acéliparában