Repülőgép-karosszéria-rögzítőelemek kezelési folyamatának optimalizálásának műszaki elemzése

A repülőgép szerkezete rendkívül hatékony, és a tartozékok illesztéseinek a lehető legnagyobb mértékben el kell osztaniuk a terhelést. Ezért a rögzítőelemek felszerelését túl kell szerelni, hogy az egyik rögzítőelem terhelése ne legyen nagyobb, mint a másiké a csatlakozásnál. Ehhez speciális gyártási módszerekre van szükség. A rögzítőelemek kötéseinek kialakítására számos vonatkozó irányelv létezik, amelyek közül néhány egyedileg a testhez készült. Beleértve a széltől való távolságot, a rögzítőelem osztásközét és az elfogadható markolathossz-tartományt. Végül a tervezésnek meg kell határoznia a speciális befejezési műveleteket és a rögzítőfurat összeszerelési állapotának változóit is a nagyobb gyártási hatékonyság elérése érdekében.

A karosszéria tervezésétől a gyártási folyamatig több ezer nehezen kezelhető rögzítő adat keletkezik. Ezeket az adatokat és információkat pontosan és maradéktalanul kell bevinni az adott gyártási rendszer összeszerelési sorrendjébe. Ennek az információnak a meghatározása és kifejezése fáradságos és összetett feladat. A fejlesztőcsapatnak tervezési információkat kell kicserélnie a gyártó mérnökökkel, hogy meg tudják tervezni a folyamatos összeszerelési állapotot, és hatékonyan irányítsák a termelést nagy mennyiségű rögzítőelem és kapcsolódó információ segítségével. Ez nagy kihívást jelent a hagyományos repülési szerkezetek számára, de a kompozit repülőgép-szerkezetek esetében a kompozit anyagtervezés és a tartozékok kölcsönhatása miatt nehezebb, a kompozit anyagok ridegsége pedig pontosságot igényel a fúrás során. Szabályozza a sebességet és az előtolást az esetleges rétegvesztés és egyéb hibák elkerülése érdekében, miközben biztosítja a magas termelékenységet.

A VistagysSyncroFIT a karosszériagyártók által használt megoldás, hogy megfeleljen ennek a kihívásnak. Megoldja a karosszériafejlesztés összetettségének problémáját azáltal, hogy egyszerűsíti a meghatározási folyamatot (a teljes definíció létrehozása érdekében), és zökkenőmentesen továbbítja a rögzítőelemeket a gyártási rendszerbe.

Az ehhez az összetett tervezéshez kapcsolódó információ mennyisége óriási. A gazdaságos termelés legfőbb akadálya az adatok gyártási rendszerbe történő átvitelének hatékony módja. A múltban az egyetlen út a kétkezi munka volt. A befogási hosszt és az éltávolságot manuálisan észleltük. A rögzítőelemek elhelyezkedése is manuálisan történt, és az így kapott munkautasítások gyakran tévesek voltak. A SyncroFIT leegyszerűsíti az egész folyamatot azáltal, hogy lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy kidolgozzák az összeszerelés pontos definícióját (különösen a repülőgépváz fejlesztési folyamatához), majd ezt a definíciót használják az összeszerelés alapjaként, és átadják a gyártási munkacellának összeszerelés céljából. A rögzítőelemekkel és furatokkal kapcsolatos speciális információk az automatizált vetítőberendezéseken keresztül közvetlenül eljutnak az automatizálási berendezésekhez és az összeszerelő technikusokhoz, a beszerelés lépései pedig videós munkautasításokon keresztül jelennek meg.

A SyncroFIT könnyen meghatározhatja a rögzítőelemek specifikációit és elrendezését. Ellenőrizheti a szerszámgépek kötőelemek beszerelési képességét és a kötőelemek állapotát is, hogy biztosítsa a tervezési kritériumok teljesülését. Amikor a terv gyártásba kerül, a rendszer zökkenőmentesen továbbítja a furatok és rögzítőelemek specifikációit és elhelyezkedését az automatikus fúró- és rögzítőelem-beépítő rendszernek.