Gépjármű fémbélyegző alkatrész-feldolgozó üzem melegsajtolásalakításának műszaki jellemzői

Az autóipari fémbélyegző alkatrész-feldolgozó üzemekben a melegsajtolás egy fejlett gyártási technológia, amely az elmúlt években kifejezetten nagy szilárdságú acél sajtolóalkatrészek alakítására jelent meg a világon, és viszonylag fejlett technológia az autóipari sajtolás területén is. alkatrészek gyártása; fémsajtolás Az alkatrészfeldolgozó üzem melegsajtolási folyamatában használt acéllemez egy speciális bórötvözetű acéllemez. Ez az acéllemez különbözik a hagyományos hidegen alakított ultra-nagy szilárdságú acéltól. Ma már széles körben használják hidegen alakított nagy szilárdságú acélokban, például kétfázisú acélban és összetett fázisú acélban. A szilárdságú acéllemezt általában szobahőmérsékleten hideg sajtolás útján alakítják ki; az alkatrészek alakítás előtti és utáni mikroszerkezete és mechanikai szilárdsága alapvetően nem változik, míg a melegsajtolásnál használt acéllemez szobahőmérsékleten nem túl erős, szakítószilárdsága pedig csak 400 ~ 600 MPa, jó plaszticitással és alakíthatósággal A forró sajtolási eljárással kialakított és kioltott alkatrész mikroszerkezete az eredeti ferritből és perlitből egységes martenzitté alakul. A szakítószilárdság elérheti az 1500 MPa-t, a keménység elérheti az 50 HRC-t, és alapvetően nincs visszapattanás, nagy méretpontossággal. Az acéllemezhez bórt adnak. A cél az acéllemez kioltási teljesítményének javítása és a lemez szerkezeti átalakulásának zökkenőmentessé tétele. Ezenkívül az anyag szilárdságának és egyéb mechanikai tulajdonságainak javítása érdekében különféle ötvözet nyomelemeket, például Ti Cr Mo Cu Ni-t is hozzáadnak; Ajánlott cikk: Különbség a letekercselés és a közönséges blankolás között a sajtolóalkatrészek feldolgozásában Előző: Fémbélyegzés A húzóalkatrészek többféle gyárthatósága alkatrészenként