A melegen hengerelt síkság szabályozásának technikái

A hengermű alakja és automatikus vezérlése kulcsfontosságú láncszem a melegen hengerelt szalagtechnológia és berendezések területén, egyben alapvető garanciája a nagy pontosságú, nagy hozzáadott értékű termékek előállításának. A külföldi emelt szinthez képest hazánkban még mindig nagy a lemaradás az automatizálási rendszerek hardverei, a nagyméretű online érzékelő műszerek, valamint a lemezforma, vastagság, hőmérséklet és nyomás előre beállított modelljei tekintetében.

Laposságszabályozási technológia és berendezések: az előre beállított modell szűk keresztmetszetét meg kell szakítani

A hengermű síkosságszabályozási technológiájának és berendezéseinek fejlesztése során száz virág virágzott ki, és továbbra is megjelentek a különböző síkosságszabályozási módszerek. Azonban több éves gyártási gyakorlat után a jelenlegi hatékonyabb formaszabályozási módszerek a CVC, PC, WRB/WRS, amelyek háromágúak. A változtatható koronatartó hengereket (VC) és az általános alakszabályozó rendszert (DUGS) szintén folyamatosan fejlesztik, és fokozatosan népszerűsítik és alkalmazzák.

A CVC laposságszabályozó rendszer elve, hogy a munkahenger átmérője folyamatosan változik. A felső és az alsó munkahengerek összeillesztésekor a hengerrés alakja a munkahenger testének hosszával változik. A munkahenger hézagát a munkahenger tengelyirányú mozgásával kapjuk. A pozitív és negatív korona változik, hogy megvalósuljon a szalagkorona kontrollja. A koronaszabályozási képesség és a munkahenger tengelyirányú mozgása lineáris összefüggésben van. A korona vezérlési képessége elérheti az 1,0 mm-t.

A PC-páros kereszthengermű megváltoztatja a hengerrés koronáját a felső és alsó hengerek kereszteződésén keresztül. A PC hengermű jellemzője, hogy a korona szabályozási tartománya arányos a metszésszög négyzetével. Ha a metszésszög 0 és 1,5 fok között van (a metszésszöget a tényleges használat során 1 fokon belül szabályozzák), a korona szabályozási tartománya 0 és 1400 mm között van. A PC hengerműnek két módszere van, az egyszeres kereszt és a kettős kereszt. Az egykereszt keresztirányú mozgása kétszerese a kettős keresztnek. Ezért a kettős keresztirányú hengerlési módszert általában széles sávú acélhengerművekben használják, míg az egykeresztes hengerlési módszert keskeny szalagú acélhengerművekben (például a Baosteel 1580 mm-es hengerművében). A PC hengermű online görgős köszörülési módszert alkalmaz a hátsó állványon a hengerek kopásának kiküszöbölésére és a szabad hengerlés megvalósítására.

A WRB/WRS rendszerű munkahenger hajlítása és a munkahenger axiális mozgatása széles körű felhasználási terület és a síkosság-szabályozási módszer hosszú múltra tekint vissza, különösen a PC és a CVC gyakorlati alkalmazása előtt, sok gyártó a világon Ily módon a vállalatok mint például a japán Hitachi (amelyet HCW-nek hív), a francia CLECIM, az egyesült államokbeli UNITED és más cégek. A WRB/WRS munkahenger-hajlítást (WRB) használ a korona és a síkság szabályozására, a munkahenger axiális mozgása (WRS) pedig csökkenti a munkahenger kopását a szabad gördülés elérése érdekében. A korona irányíthatósága a hajlítóerőtől függ. A CLECIM hajlítóereje 240 tonna (a cég SollacFOS gyára), a koronaszabályozási kapacitás elérheti az 500 mm-t, a síkosság pedig a ±30 IU-t.

A DUGS egyfajta WRB/WRS, amely munkahenger hőkorona vezérlőrendszerrel van felszerelve (RTC: a munkahenger test hosszában a munkahenger hűtővíz fúvókáin keresztül, ívben elosztva a munkahenger hűtésének szabályozására, így biztosítva a munka A tekercs hőkorona stabilitása). Az elülső keretben nagy teherbírású munkahenger-hajlító rendszer (+200 tonna/-120 tonna) és RTC kerül alkalmazásra, a munkahenger pedig axiális mozgással van felszerelve a szalagkorona szabályozására.

A VC módszer változó támasztógörgős profillal rendelkezik, de a módszerek nem egységesek. Vannak támasztógörgős belső üreges hidraulikus típusok, támasztógörgős külső béléstípusok, támasztógörgős lépcsőtípusok stb., de általában kevésbé használják őket a melegen hengerelt szalagacél gyártásában.

A síkosság szabályozásának kulcsa a fenti eszközökön kívül a vezérlési modell előbeállításában és online beállításában rejlik. Ezek közül az előre beállított modell bonyolultabb. Ez a legnehezebb modellbeállítás a melegszalagos acélok területén. Elsősorban a következő technikai nehézségeket tartalmazza: a hengerrendszer termikus deformációja és az elhajlás alakváltozásának mechanizmusa és online algoritmusok; Keresztirányú és longitudinális áramlási mechanizmus és online algoritmus a folyamatban, gördülési rés változási mechanizmus és online algoritmus a gördülési nyomás és a hengerhajlító erő hatására, előrejelző mechanizmus és online algoritmus a különböző gördülési rés feltételek mellett esetlegesen előforduló alakhibákra, hengerhajlító erőre A gördülési nyomás inkoherens mechanizmusa az AGC beállítás során, a korona és a laposság kapcsolódó mechanizmusai, a korona és a laposság online beállítási mechanizmusa, a munka előrejelzése henger tengelyirányú erő, munkahenger kopás előrejelzése, tengelyirányú mozgási stratégia stb