Melyek az alkatrészek bélyegzésének üres tervezési módszerei

A tervezés mindig is nagyon fontos szerepet játszott a gyártási munkában, aminek mindenki számára könnyen érthetőnek kell lennie. Ugyanez igaz az alkatrészek bélyegzésére is. A tényleges munkában különböző módszerekkel lehet befejezni a bélyegzőlapok tervezését. Jelenleg négy általánosan használt módszer létezik, és az alábbiakban a különböző módszerek mindegyikét részletesen elmagyarázzuk, remélve, hogy segíthetünk. Az első módszert csúszási vonal módszernek nevezik. Ha azonban ezt a módszert alkalmazzák, bizonyos előfeltételeknek teljesülniük kell. A csúszóvonalas módszerrel kapcsolatos alapfeltevés a következő: a lemezperem vastagsága változatlan marad, és a sík alakváltozási állapot megmarad, az anyag izotróp, nincs keményedés, a súrlódásra gyakorolt ​​hatás elhanyagolható. Mivel azonban az alkatrészek bélyegzésének csúszóvonalas módszere meglehetősen bonyolult a számításban, nehéz népszerűsíteni. A második módszert geometriai leképezési módszernek nevezzük, és ezt a módszert is javasoljuk a feltételezések között. Ha figyelmen kívül hagyjuk az alakváltozási erőt, a feszültség-nyúlás összefüggést és a határsúrlódást és egyéb feltételeket, egyes feltételezéseket kombinálunk, hogy megvalósítsuk a munkadarabnak a nyersdarabhoz való hozzárendelését. Kutatásunk során azt találtuk, hogy az alkatrészek bélyegzésének geometriai leképezési módját befolyásolja a diszkrét pontossága. Az ésszerű diszkrét pontosság meghatározása bizonyos hatással lesz a számítógép számítási sebességére és a kibontási pontosságra is. A harmadik az empirikus módszer. Ez a módszer könnyen érthető. Egyszerűen fogalmazva, bizonyos tapasztalatokat találunk a korábbi feldolgozási ügyekből. Ezt a módszert főként viszonylag egyszerű formájú, előhívható sajtoló alkatrészeknél alkalmazzák, mint például a forgó alkatrészek és a hajlító alkatrészek. Általánosságban elmondható, hogy ez a módszer bizonyos eltéréseket mutat a pontosságban, mivel számos tényezőt figyelembe kell venni. Az utóbbit szimulációs módszernek nevezzük. Viszonylagosan ezt a módszert még mindig szélesebb körben használják. A módszer alkalmazásakor bizonyos feltételezésekre is szükség van. Ugyanakkor egyes fizikai problémák matematikai leírásának hasonlóságával kombinálva, a matematikai hasonlóság-elméleten keresztül végül létrejön egy modell, amely szimulálja a lemezperem fémáramlását, ezáltal feldolgozza a bélyegző darabokat. Kapcsolódó hírek: A sajtoló alkatrészek főbb anyagainak jellemzői, a bélyegző alkatrészek gyakori problémáinak kezelése, az állvány sajtolóelemek jellemzői és az ellenőrzések fontossága