Milyen jellemzői vannak a fedőelemeknek a hagyományos bélyegző alkatrészekhez képest?

A bélyegző termékeket az élet minden területén használják. Az autóburkolat-alkatrészek a bélyegzőtermékek speciális bélyegzési alkatrészei. A hagyományos bélyegző alkatrészekkel összehasonlítva az autóburkolatok számos jellemzővel rendelkeznek. Vessünk egy pillantást az alábbiakban; összehasonlítva az általános bélyegző alkatrészekkel Összehasonlításképpen a fedőelemek vékony anyagok, összetett formák, nagy szerkezeti méretek és jó felületi tulajdonságokkal rendelkeznek. Az autóburkolat-alkatrészek összetett formájúak és nagy méretűek, ezért általában lehetetlen közvetlenül a bélyegzési eljárásban beszerezni, és néhány esetben több mint egy tucat eljárásra van szükség. Igen, legalább három folyamat szükséges. A burkolatrészek sajtolási folyamatai közé tartozik a kivágás, nyújtás, peremezés és lyukasztás. Az igényeknek megfelelően egyes folyamatok kombinálhatók, mint például a vágás és a lyukasztás, a vágás és a peremezés. Stb.; a bélyegző részek fedőrészein lévő lyukakat fúrási módszerekkel dolgozzák fel, és a húzószerszámok általában alacsony olvadáspontú ötvözetformákat és cinkalapú ötvözetformákat használnak; a bélyegzőrészekben a burkolórészek alakja összetett, a mélység egyenetlen, aszimmetrikus, az anyag nyomott. Kis területe miatt szükséges az előtolási ellenállás növelése érdekében nyújtóbordák alkalmazása, vagy a feszítőbordák ésszerű elrendezése a nyersdarab áramlási viszonyainak javítására a présgyűrűben, hogy a fémáramlás minden szakaszban egyenletes legyen. , és hatékonyan megelőzi a ráncokat és repedéseket; a burkolat nyújtása nemcsak bizonyos nyújtóerőt igényel, hanem elegendő és stabil nyomóerőt is igényel a nyújtási folyamat során. A burkolat nagy körvonalmérete miatt a közönséges, légpárnás, egyszeres működésű prés nem tudja teljesíteni a préserőre, a burkolat nyújtási követelményeire, az anyag jó plaszticitására, a magas felületi minőségre és a nagy méretpontosságra vonatkozó követelményeit; a burkolat megfeszítésekor a lap és a szerszám, valamint a nyomógyűrű közötti súrlódás csökkentése érdekében Csökkentse az anyag belső feszültségét, hogy elkerülje a repedések és a felületi érdesség jelenségét; cikkajánló: karimás hengeres sajtoló alkatrészek rajzolási folyamata Előző: A sajtoló alkatrészek hajlított részeinek rövid bemutatása