Hogyan válasszunk IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező gyártókat autóipari terminálokhoz?

Egyetlen meghibásodott terminál órákra leállíthatja a gyártósort. A javítási számla dübörög, az ütemterv csúszik, és a vevő oldalon lévő OEM (OEM) elkezd kérdéseket feltenni a beszállítói átvilágítási folyamattal kapcsolatban.

És itt jön a kép, amit a legtöbb beszerzési csapat a saját kárán tanul meg: nem minden autóipari csatlakozógyártó rendelkezik a róla elnevezett referenciákkal, és a tanúsított és a nem tanúsított műhelyek közötti szakadék a lehető legrosszabb helyeken mutatkozik meg. A teherhordó csatlakozók a szerelés közben eltörnek a terhelés alatt, amit gond nélkül el kellene viselniük. A krimpelőberendezések a hosszú gyártási sorozatok során elakadnak. A tételek minősége hétfőn még elfogadhatóról péntekre már selejtkukába kerül.

IATF 16949 tanúsítvány létezik, hogy kiszűrje ezeket a kockázatokat, de a jelvény önmagában nem fogja megmondani, hogy melyik beszállító érdemli meg a megrendelésedet. Szükséged van egy élesebb szűrőre, mint a logóellenőrzés.

Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan válasszunk olyan partnert, akire érdemes támaszkodnunk. autóipari fémbélyegzés munka.

Mit jelent valójában az IATF 16949 jelvény?

Az IATF 16949 a tetején találhatóISO 9001 , és egy teljesen új, szigorú autóipari követelményrendszert vezet be, amelyet nem lehet hamisítani vagy a szőnyeg alá söpörni. A tanúsítvány nem csak a kipipálásról szól – biztosítja, hogy a csatlakozóműhelyek komolyan vegyék a termékbiztonságot, a nyomon követhetőséget és a hibák megelőzését a teljes autóipari fém sajtolási folyamat során. Harmadik fél auditorai, akik személyesen látogatják meg a gyárat, azok, akik megmondják, hogy egy vállalat megfelel-e ezeknek a szabványoknak.

Amikor egy autóipari terminálgyártó rendelkezik ezzel a képesítéssel, az néhány nagyon fontos dolgot elárul a működéséről:

● Megfelelően dokumentálták és auditálták a termelési folyamataikat, és ezt a dokumentációt egy külső szakértővel közösen kidolgozták.

● A statisztikai folyamatirányítást természetes dologként használják, nem csak az utolsó pillanatban utólagos gondolatként, ha valami rosszul sül el.

● Minden egyes anyagdarabot nyomon tudnak követni, a kiszállításkor megjelenő nyers tekercstől kezdve a becsomagolt és kiszállított késztermékig.

● Amikor hiba merül fel, pontosan tudják, mit kell tenniük – egy strukturált 8D-s folyamatot követnek a dolgok kijavítására.

Ezen rendszerek nélkül a gyártósorról legördülő csatlakozó pontosan úgy nézhet ki, mint a tanúsított, de továbbra is lehet egyenetlen olyan módon, ami csak később jelentkezik, például a bevonat vastagsága mindössze néhány mikronnal eltérhet, az érintkezési ellenállás emelkedni kezdhet hevítéskor, vagy mikroszkopikus sorják okozhatnak problémákat, amikor egy másik csatlakozóval próbáljuk összeilleszteni.

És mire a vevő elkezdi észrevenni a tüneteket, a szállítmány már rég eltűnt és elhagyta az országot.

Ahol a nem tanúsított beszállítók hajlamosak hibázni

A tanúsítás terén mutatkozó apróbb hibák ritkán jelennek meg az első mintafutamban. A problémák a tömeggyártásban jelentkeznek, gyakran hónapokkal a szerződéskötés után, és az időzítés általában váratlanul éri a vásárlókat.

Három hibatípus jelenik meg ismételten a nem tanúsított üzletekben:

● A teherhordó csatlakozók elpattannak krimpelés vagy behelyezés közben. Az egyenetlen hőkezelés észrevétlen belső feszültségeket hagy a sárgarézben vagy a foszforbronzban, és a csatlakozó abban a pillanatban eltörik, amint a krimpelőerő eléri.

● Folyamat közbeni szerszámhibák a szerelősoron. A préselő matricák egyenetlenül kopnak, miután a műhelyek hagyják, hogy a megelőző karbantartási ütemtervek eltolódjanak, így a terminálok a gyártási folyamat felénél elkezdenek kilépni a tűréshatárból, anélkül, hogy bárki is jelezné a változást.

● A gyártási tételek minősége ingadozik. Statisztikai folyamatirányítás hiányában a mai tétel átmegy az ellenőrzésen, a következő havi tétel pedig megbukik ugyanezen a teszten, így a határidő nyomása alatt kell szétválogatni a jó alkatrészeket a rosszaktól.

Bármelyik szálat is meg kell húzni, és a költségek gyorsan nőnek. Egyetlen gyártósori leállás egy első osztályú üzemben óránként öt számjegyű összeget is elérhet, és ez a szám nem tartalmazza a garanciális kötelezettséget, ha hibás csatlakozók kerülnek be a kész járműbe.

A minta minden alkalommal ugyanarra a kiváltó okra mutat vissza. Az IATF 16949 szabványnak megfelelő autóipari terminálsajtoló üzemek a munkafolyamatukat arra építik, hogy ezeket a problémákat még a gyártás megkezdése előtt felismerjék, míg a nem tanúsított műhelyek a gyártósor végi ellenőrzésre támaszkodnak, és a legjobbakat remélik.

A megfelelő minőségellenőrzési rendszerek igénye

A papír alapú tanúsítvány nem sokat ér, ha a beszállító nem tudja bemutatni a mögötte futó rendszereket. Amikor leül egy autóipari terminálgyártó jelölttel, kérje meg, hogy körbejárhassa a gyártócsarnokot, és élőben megtekinthesse néhány konkrét vezérlőelem adatait.

Néhány minőségbiztosítási rendszer, amelyet érdemes szemmel tartani az értékelés során:

● PPAP dokumentáció , különösen az a fajta, amely túlmutat a papírmunkán, és ténylegesen tükrözi a megrendelt összes alkatrész tervezési feljegyzéseit, szabályozási terveit, folyamatábráit és képességtanulmányait.

● APQP tervezés , amely valódi erőfeszítéseket tesz annak bemutatására, hogy a beszállító hogyan kezeli az új termékek bevezetését, az árajánlatkéréstől kezdve egészen a PPAP benyújtásáig.

● Az MSA eredményei nem csak azt állítják, hogy az ellenőrző berendezéseik megbízhatóak és következetesek – más szóval, hogy újra és újra ugyanazokat az eredményeket adják.

● Többrétegű folyamatauditok , amelyek azt ellenőrzik, hogy a kezelők minden műszakban betartják-e a szabványos eljárásokat, nem csak időnként

● Zárt hurkú CAPA-rekordok , amelyek megmutatják, hogy mi ment rosszul a múltban, hogyan derítették ki a kiváltó okot, majd hogyan oldották meg a problémát – azaz ellenőrzik, hogy a probléma valóban megoldódott-e.

Dongguan Fortuna Fémek autóipari programjában az IATF 16949:2016, valamint az ISO 14001:2015 és ISO 9001:2015 szabványok szerint is tanúsított. És biztosak lehetünk benne, hogy minden papírmunka készen áll, amikor egy ügyfél kopogtat hozzájuk – és nem csak egy része.

Nem, ez a dokumentáció nem csak úgy varázsütésre jelenik meg egyik napról a másikra – és minden olyan műhely, amely megpróbálja utólag kitölteni a feljegyzéseket, óhatatlanul nehézségekbe ütközik, amikor az auditor elkezd turkálni és kérdéseket feltenni olyan dolgokról, mint az időbélyegek.

Vizsgálati képességek és anyagbeszerzés ellenőrzése

A csatlakozók három helyen meghibásodnak: a fémnél, a bevonatnál és a geometriánál. Egy hozzáértő beszállító ellenőrző berendezéseket helyez el ezen szakaszok és a következő között, így a sodródást korán észleli ahelyett, hogy továbbküldené.

Sétáljon végig a vizsgálati területen, és keresse meg a következő eszközöket:

● Sópermet-kamrák, ahol ASTM B117 szabvány szerinti korróziós vizsgálatokat végeznek bevonatolt mintákon, legalább tizenkét hónapra visszamenőleg

● Húzóerő-vizsgálók és krimpelési minőségellenőrzők, amelyek ellenőrzik az érintkezőfelület mechanikai integritását

● Visszakövethető szabványok szerint kalibrált kontakt ellenállásmérők

● Koordináta mérőgépek (CMM-ek) és 2D-s látórendszerek a kritikus méretek ellenőrzéséhez minden műszakban

● Röntgenfluoreszcenciát alkalmazó lemezvastagság-mérők roncsolásmentes ellenőrzéshez

Az anyagbeszerzés legalább annyira fontos. A rézötvözetek, sárgaréz szalagok, foszforbronz és az ezeken futó galvanizáló vegyi anyagok mind rendelkeznek gyári tanúsítvánnyal, amely visszavezethető a minősített beszállítókig. Mielőtt bármit is aláírna, kérje el a bejövő anyagvizsgálati nyilvántartásokat és a jóváhagyott beszállítók listáját.

A Fortuna több mint harminc minőségellenőrző műszert üzemeltet ellenőrző laboratóriumában és termékkatalógusában. precíziós sajtoló csatlakozók és dugók ónozott csatlakozókat, nikkelezett telekommunikációs csatlakozókat, ezüstözött csatlakozócsapokat autóipari alkalmazásokhoz, valamint rozsdamentes acél perselyeket foglal magában az autóiparban. Minden termékcsaládhoz saját, dedikált vizsgálati protokoll tartozik.

Értékesítés utáni támogatás, amely megkülönbözteti a valódi partnereket

A szerződés nem ér véget abban a pillanatban, amikor a szállítmány megérkezik a kikötőbe. Az ezt követő hónapok történései gyakran eldöntik, hogy a következő megrendelést ugyanannál a beszállítónál adod-e le, vagy egy teljesen új árajánlatkérést kezdesz a nulláról.

Az erős értékesítés utáni lefedettség általában néhány viselkedésben nyilvánul meg:

● A válaszidőket órákban, nem napokban mérik, miután egy minőségi probléma felmerül.

● Mérnöki támogatás, amely szükség esetén a gyártósorra utazik az illesztési problémák elhárítása érdekében

● 8D jelentések elkészítése a minőségbiztosítási csapatodnak szükséges határidőkön belül

● Hajlandóság biztonsági készlet tartására és a rövid távú igények kielégítésére az előre jelzett kereslettel szemben

Egy beszállító, aki kitér a hívások elől, vagy sablonválaszokat küld egy panaszra, pontosan megmondja, hogyan fog megoldódni a következő probléma. A Fortuna autóipari fémbélyegző programja egy dedikált japán irodán és egy közvetlen ügyfélszolgálati vonalon keresztül működik, pontosan azért, hogy a különböző időzónákban élő vásárlók a munkanapon belül választ kaphassanak.

Figyelmen kívül hagyható vészjelzések az audit során

Egy autóipari terminálgyártó vállalatnál végzett audit több, mint egy ellenőrzőlista. Tekints rá úgy, mint a legjobb esélyre, amellyel felfedezheted a szakadékot az értékesítési csapat ígéretei és a ténylegesen termelt eredmények között.

Néhány figyelmeztető jel, amire érdemes odafigyelni a bejárás során:

● A szerszámok és a szerszámok azonosító címkék nélkül hevernek szanaszét. Egy olyan műhely, amelyik nem tudja visszakövetni a szerszámot a karbantartási naplóig, valószínűleg a hibát sem tudja visszakövetni a kiváltó okáig.

● Látható, szabványos munkautasítások nélkül dolgozó operátorok. Az állomáson kifüggesztetlen eljárások hajlamosak eltolódni a műszakok között, és az állandóság is velük együtt változik.

● A vizsgálóberendezéseken lejárt kalibrációs matricák vannak. Ez kicsi, de sokatmondó. Egy minőségi csapatra utal, amely túlterhelt, vagy hajlandó félrenézni.

● Korlátozott mennyiségű fénykép áll rendelkezésre a korábbi PPAP-beadványokról. Bárki, aki komolyan gondolja az OEM-ekkel való együttműködést, archiválja ezeket, és kérésre rendelkezésre áll.

● Az értékesítési munkatársak technikai kérdésekkel való megválaszolása egy olyan folyamat, amelyet egy mérnöknek kell kezelnie. Az egészséges üzletek mérnököket küldenek a helyiségbe, amikor a vevők meglátogatják őket. Az értékesítésre irányuló beszélgetések általában azt jelentik, hogy először a technikai válaszokat szűrik meg.

Ha ezeket az ellenőrzéseket a látogatás előtt elvégzed, strukturált módon tudod majd mérlegelni a jelölteket egymáshoz képest, miután visszatérsz az irodába.

A rövidített lista összeállítása

Egy autóipari programhoz terminálok beszerzése több éves elkötelezettség, amelynek valódi következményei vannak, ha rossz beszállító kerül az anyagjegyzékbe. A tanúsítvány bevonja a szállítót a beszélgetésbe, de a mögötte futó rendszerek döntik el, hogy a partnerség tartós-e.

Először szűrje az IATF 16949 autóipari terminál sajtológyárakat, majd nyomáspróbázza az egyes jelölteket a dokumentáció, a tesztelési képesség, az anyagbeszerzés és az értékesítés utáni válasz szempontjából. IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkezik. autóipari terminálok gyártója amelyik minden négyzetet bejelöl, és mégis sorról sorra végigvezet a rekordokon, valószínűleg az, amelyiket érdemes gyorstárcsázáson tartani.

Autóipari terminálokat keres? Szerezzen IATF 16949 minőséget Fortuna-tól

A beszállítók kiválasztásának nehéz része nem az, hogy olyan műhelyeket találjunk, amelyek azt állítják, hogy megfelelnek a specifikációnak. Azok kiválasztása a nehéz, akik dokumentációval, tesztadatokkal és a piacon elért eredményekkel tudják alátámasztani az állításukat. Ha végigfuttatjuk a jelöltjeinket a fenti keretrendszeren, a szűkített lista általában magától összeáll.

Rövid összefoglaló arról, hogy mit kell figyelembe venni a következő szállítói értékelés során:

● Az IATF 16949 az ISO 9001 szabványra épül, és az autóipari szintű folyamatfegyelmet jelzi.

● A nem tanúsított műhelyek általában nem teljesítenek megfelelően a teherbírás, a szerszámeltolódás és a tételek állandósága terén.

● A PPAP, APQP, MSA és CAPA nyilvántartásoknak kérésre elérhetőnek kell lenniük.

● A sópermet-, húzóerő-, koordináta-mérőgép- és röntgenvizsgálatok minden komoly ellenőrző laboratóriumban a helyükön vannak.

● Az órákban mért értékesítés utáni válaszidő megkülönbözteti a valódi partnereket a megrendeléseket felvevőktől

● Az auditok többet árulnak el egy beszállítóról, mint bármelyik értékesítési csapat valaha is.

Fortuna Fémek pontosan ezekre az ellenőrzésekre építette fel autóipari terminálprogramját, és a csapat üdvözli, hogy az auditról korábban, nem pedig később lehet beszélni.