Rugós alátétek és lapos alátétek, az alátétek és alátétek meghatározása + hét bélyegzési alaptechnológiai szabadalom

Rugós alátétek és lapos alátétek. A lapos alátéteket elsősorban a nyomás csökkentésére használják. Ha egyes alkatrészeket nagy axiális erővel húzunk meg, az alátétet könnyű tányér alakúra nyomni. Jelenleg anyagfelhasználással és a keménység növelésével megoldható. Hadd elemezzem veled: A rugós alátét reteszelő hatása átlagos, és a fontos alkatrészeket a lehető legkevesebbet vagy egyáltalán nem használják, és az önzáró szerkezetet alkalmazzák. A nagysebességű (pneumatikus vagy elektromos) meghúzáshoz használt rugós alátéteknél célszerű felületi foszfáttal ellátott alátéteket használni, hogy javítsák a kopásgátló teljesítményüket, különben könnyen kiégnek vagy kinyílnak a súrlódás és hő hatására, vagy akár károsíthatják a felületet. a csatlakoztatott részről. Vékony lemezek csatlakoztatásához a rugós alátét szerkezetét nem szabad alkalmazni. A statisztikák szerint a rugós alátéteket egyre ritkábban használják az autókban. A nagy és egyenletes reteszelőerő miatt a fog alakú elasztikus alátétben az összekötő fog alakját jobban használják az autóiparban, míg az elosztott fogformát kevésbé. Hardver, 15 év fókuszált rugós alátét és lapos alátét, 5000 négyzetméteres gyártóműhely, több száz precíziós feldolgozó és gyártó berendezés, több mint 20 Ru0026D és tervezőmérnök, a fém lapos alátétek pontossága elérheti a 0,01 mm-t, és másnap 3 millió ütés gyártási kapacitása, A 16 minőségellenőrzés szigorúan ellenőrzött alapanyagokból. Gyorsan megoldja az idő, a pontosság és a minőség problémáit!