A fémkapcsok burkolatának elszíneződésének okai

A fémkapcsok bevonatának feladata a mechanikai képesség javítása, a korrózióállóság és az elektromos teljesítmény javítása. Ha a fém kapocslemez színe megváltozik, ezek a funkciók instabillá válnak, és a megjelenés erősen elhalványul. Tehát mitől színeződik el? Elemezzük a fém kapocslemez elszíneződésének okait. 1. Felépítéssel és formával kapcsolatban: A szalaghoz képest a hardverterminál szerkezete bonyolult, az alkatrész egyenetlenségei nagymértékben megváltoznak, ami a galvanizálási folyamat során az alkatrész felületén árameloszlási problémát okoz. Ezért az alkatrész kiálló része nagy áramot oszt el, és a bevonat nagyon vastag; a süllyesztett rész nagyon kevéssé osztja el az áramot, és a bevonat nagyon vékony. Ekkor a bevonatréteg vékony, a vastagság nem elég, és a védelmi képesség csökken. Ez az oka annak, hogy először a hardverterminál mélyedése, később a többi rész színe változik. 2. A bevonatmegoldás teljesítményéhez kapcsolódóan: a bevonatmegoldás teljesítményét két mutató méri, az egyik a bevonóoldat kiegyenlítő képessége, vagyis a bevonóoldat egyenletesen elosztja a bevonatréteg vastagságát az alkatrészeken; a másik a bevonatolási megoldás mélységi képessége, nevezetesen A bevonatoldat fémbevonatot von le az alkatrész mély bemélyedésére. Ha ez a két képesség nem megfelelő, a bevonatréteg vékony, és a hardverterminál bevonatrétegének színe könnyen megváltoztatható. 3. Ez az utazási sebességhez kapcsolódik: a fémionok kristályosodási folyamatának a hardverterminálon időtényezőt kell tartalmaznia. Ugyanazzal a géppel, bevonatoldattal és eljárással, ha az alkatrészeket hosszú ideig galvanizzák, a bevonat vastag lesz, és a bevonat vékony lesz, ha az idő rövid. A galvanizálási idő tulajdonképpen az alkatrészek galvanizálási sebességének problémájára utal. Ha a járási idő rövid, a bevonatréteg vékony lesz, és a hardverkapcsok könnyen színt váltanak, és fordítva